當代生活報訊(記者 閉初健/文 周軍/圖)運營了10多年,班線輻射區內外,大大方便市民乘坐汽車出行的埌東汽車站將要搬遷了。根據《暢通南寧行動計劃(2014-2015)》,為加大城市布局功能,緩解交通擁堵問題,今年要完成埌東汽車站搬遷計劃的制定工作。這就意味著埌東汽車站將要搬遷了。
根據《計劃》,加快調整交通吸引量大的城市功能布局,緩解交通擁堵問題,逐步將中心區范圍內的長途客運站等交通吸引量大的城市功能體向中心城外圍區域轉移,2015年前爭取完成埌東汽車站搬遷工程前期工作。
埌東汽車站總經理廖勇告訴記者,從友愛客運中心分流出去后,該車站2003年12月28日投入使用,運營至今已經10多年了,運營的班線輻射區內外,區內各地市都有班線直達,跨省線路也由以前往廣東方向逐步發展到北京、上海、鄭州、重慶、長沙等地,大大滿足了旅客出行需求。
“還沒聽說埌東汽車站要搬遷的事,現在也沒有接到有關搬遷的通知,如果今后要搬遷,自然要響應政府的號召!绷斡抡f,埌東汽車站靠近南寧收費站附近,進出高速公路非常方便,F在進出南寧收費站的路段出現擁堵的現象,并不是車站的原因。如果車站周邊出現堵塞,特別是南寧收費站車流較大時,進出車站的車輛可以繞道蒲廟等收費站上下高速。出現堵塞的原因是多方面,比如現在車流增大,遇到節假日,車輛太集中在南寧收費站出城等,但這些對車站的影響并不大。
“道路上的交通擁堵,確實影響乘客到車站乘車!笔忻耥f先生說,每到節假日,通往埌東汽車站的道路就非常擁堵,特別是民族大道,經常堵得讓人沒有了脾氣,還因此耽誤乘客到車站乘車。他就由于交通的擁堵,一次到車站乘車時就被耽誤了半個鐘頭,到車站后,不得不改簽。
聽說“埌東汽車站將要搬遷”了,許多市民也頗感“意外”。市民周女士說:“為緩解城市交通擁堵問題,要搬遷車站,這可以理解,但一個車站剛使用10年,班線多,發班密度大,非常便民,現在又要搬遷,也不知道要搬遷到哪里,市民以后出行會不會覺得不方便呢!